|
Organizační struktura základny od 1. října 2008
|
Velitelství základny
Velitelství je hlavním orgánem velení a řízení letecké základny. Je členěno na štáb letecké základny a jednotlivá oddělení, skupiny a služby, jejichž úkolem je poskytovat technickou a administrativní podporu jednotlivým složkám letecké základny.
Hlavní funkcionáři základny
plk. gšt. Ing. Libor ŠTEFÁNIK
plk. gšt. Ing. Josef POSPÍŠIL
plk. Ing. Václav VALEŠ
pplk. Ing. Martin BULKA
pplk. Ing. Petr IVÁNEK
22. křídlo zL
Křídlo se skládá ze 4 komponentů :
- Štáb křídla
- 221. vrtulníková letka
- 222. výcviková letka
- 223. letka oprav letecké techniky
Štáb křídla
Štáb křídla je důležitým orgánem zastřešujícím jednotlivé letky. Poskytuje technickou a administrativní podporu jednotlivým letkám letecké základny.
221. vrtulníková letka
Letka je vyzbrojena vrtulníky Mi-24/35.
222. výcviková letka
Náplní činnosti letky je letecký výcvik, příprava pilotů a zabezpečení provozuschopnosti a bojeschopnosti letecké techniky a jejich speciálních systémů. Letka je vyzbrojena letouny L- 39 ZA Albatros.
Letecký výcvik je zaměřen na dosažení bojové způsobilosti způsobilosti "mladých" pilotů a na udržení vycvičenosti "starších" pilotů.
Část pilotů je celoročně připravena během velmi krátkého časového úseku začít plnit úkoly PoSy (Národní pohotovostní systém) :Piloti jsou vycvičeni k plnění úkolů v rámci výcviku CAS (Close Air Support) - přímá letecká podpora pozemních sil.
- monitorování a ochrana vzdušného prostoru Jaderné elektrárny Dukovany
- pomoc letounů v nouzi při ztrátě orientace, spojení apod.
Kromě leteckého výcviku absolvují piloti rovněž speciální tělesnou přípravu (např. točnice), bojový výcvik v přežití v letních a zimních podmínkách, padákovou a výsadkovou přípravu.
Všichni piloti neustále prohlubují své znalosti anglického jazyka, se zaměřením na anglickou leteckou frazeologii.
223. letka oprav letecké techniky
223. letka oprav letecké techniky je opravárenským zařízením letecké techniky 22.základny letectva Sedlec, Vícenice u Náměště nad Oslavou. Letka je součástí 22. křídla letectva. Hlavní náplní činnosti letky je obnova technického resursu a opravy letecké techniky L-39ZA, Mi-24, Mi-35, letištní provozní techniky a záchytných zařízení.
Letka i hangár ve kterém působí, je velice mladou jednotkou. Vznikla dne 1.10.2008 jako nástupce zrušených jednotek, 217. letky oprav letecké nadzvukové techniky VÚ 7214 Čáslav a 234. technické letky oprav letecké techniky VÚ 4574 Přerov.Letku tvoří dvě opravny. Opravna bojových vrtulníků Mi-24/35 a opravna cvičných bojových letounů L-39ZA.
Jednotlivé opravny jsou tvořeny technickými roji rozdělených po odbornostech:OPRAVNA Mi-24:
- Roj předepsaných prací a oprav draků a motorů
- Roj předepsaných prací a oprav elektrického a speciálního vybavení
- Roj předepsaných prací a oprav letecké výzbroje
- Roj předepsaných prací a oprav radiového a radiotechnického vybavení
- Roj kontroly a ověřování
OPRAVNA L-39ZA:
- Roj předepsaných prací a oprav draků a motorů
- Roj předepsaných prací a oprav záchranných prostředků a letecké výzbroje
- Roj předepsaných prací a oprav avionických systémů
224. prapor zabezpečení velení
Prapor zabezpečení velení sdružuje odborníky leteckého pozemního personálu. Stěžejním úkolem praporu je zabezpečovat létání za normálních i ztížených povětrnostních podmínek, ve dne i v noci. Mimo vlastní letový provoz vojenské základny, personál poskytuje služby pro leteckou záchrannou službu, civilní letouny a letadla v nouzi.
Prapor se skládá ze dvou rot a to radiotechnického zabezpečení a letových provozních služeb. V rotě radiotechnického zabezpečení je velká škála odborníku podílejících se na technickém zabezpečení létání. Jsou zde technici radiolokátorů, navigačních systémů, světlotechnických zařízení, spojovací mechanici a také počítačoví specialisté pracující na technickém sále řízení letového provozu.
V rotě leteckých provozních služeb jsou letoví dispečeři a asistenti, kteří řídí letový provoz na letišti a v jeho okolí. Pro bezpečnost letového provozu je nutná i předpověď počasí, kterou zabezpečuje meteorologická služba.
225. prapor bojového zabezpečení
Jak již název napovídá prapor ve své struktuře sdružuje bojové a zabezpečující jednotky. Prapor vytváří nezbytné organizační a materiální zázemí pro činnost různorodých prvků, které se přímo podílejí jak na zabezpečení národních a aliančních operacích, tak na zabezpečení chodu mateřské letecké základny. Jeho prvky jsou rovněž schopny začlenění do Integrovaného záchranného systému České republiky.
Prapor bojového zabezpečení představuje významný potenciál 22.zL;Skládá se ze 4 hlavních subjektů:
- Rota předsunutých leteckých návodčích (FAC)
- Strážní rota
- Vojenská hasičská jednotka
- Stanice biologické ochrany letiště
226. prapor logistické podpory
Prapor logistické podpory je základním prvkem letecké základny. Plní úkoly, které zabezpečují denní chod základny. Povaha těchto úkolů vyžaduje zahajovat činnost vždy dříve a končit později než ostatní.
Na základě požadavků prapor zabezpečuje letovou akci neustálou provozuschopností letištních ploch k letovému provozu a přistavením technických prostředků potřebných pro přípravu vzletu letounu.
Prapor se skládá ze 4 částí :
- Letištní a technické zabezpečení - úkolem je zabezpečení letové akce technickými prostředky, údržba a opravy letištních ploch a komunikací, opravy kolové a speciální techniky.
- Logistické zabezpečení - realizuje přípravu a výdej stravy pro příslušníky základny, přepravu materiálu, zabezpečuje služební cesty.
- Logistická podpora letového provozu - letové akce zabezpečuje přistavením technických prostředků potřebných pro přípravu vzletu letounu a doplňováním PHM (pohonné hmoty).
- Sklady - po majetkových uskupeních se zde skladuje, ošetřuje, doplňuje a vydává materiál.
Prapor je svými silami schopen celoročně zabezpečit PoSy. V případě potřeby může vypomoci při odstraňování následků živelných pohrom v kraji Vysočina (povodně, sněhová kalamita, ekologické havárie).
