20. 6. 1956 vláda Československé republiky schválila výstavbu letiště v Náměšti nad Oslavou svým usnesením číslo 1674.
Historie vzniku letecké základny
v Náměšti nad Oslavou je úzce spojena se založením 20. stíhacího
leteckého pluku (20. slp), který byl založen k 1. 10. 1956 s místem
působení na letišti Čáslav jako součást nově vzniklé 6. stíhací
letecké divize (6.sld) v Brně. Výzbroj tvořily letouny S-102 (MiG-15), S-103 (MiG-15 bis), CS-102, C-11 a C-105. Tento
pluk se stal po několika reorganizacích základem pro vznik základny.
1. 10. 1956 byl založen 19. letištní prapor (19.lpr).
27. března 1957 byla 20.slp udělena bojová zástava. <<< více >>>
Na podzim 1. 10. 1958 byl 20.slp zařazen do sestavy 22. stíhací letecké divize v Chrudimy, jejíž velitelství bylo umístěno v Brně.
25. 6. 1959 byl založen 51. prapor pozemního zabezpečení a navigace (PZN), později přejmenován na 51. prapor radiotechnického zabezpečení (RTZ).
V rámci redislokace se 14. 1. 1960 20. stíhací pluk přesunul na nově vybudované letiště v Náměšti nad
Oslavou.
14. 7. 1961 byl 20. stíhací letecký pluk (20.slp) přejmenován
na 20. stíhací bombardovací letecký pluk (20. sbolp), vyzbrojený
letouny MiG-15, které byly průběžně přestavovány na verzi MiG-15
SB.
Od 9. července 1965 je postupně začaly nahrazovat nadzvukové letouny
Su-7 BM, na kterých byl zahájen výcvik. Poslední, třetí letka, byla přezbrojena v září 1966. Poslední
letouny MiG-15 UTI byly v roce 1971 nahrazeny letouny L-29.
Během sedmdesátých a osmdesátých
let se pluk účastnil řady velkých vojenských cvičení v rámci Varšavské
smlouvy doma i v zahraničí. Koncem sedmdesátých let se pluk stává
hlavním zdrojem vycvičených pilotů pro ostatní útvary stíhacího
bombardovacího letectva.
17. 7. 1987 došlo k přistání prvních letounů SU-22 na letišti Náměšť nad Oslavou. V průběhu let 1987 až 1989 probíhalo
přezbrojení na nové letouny SU-22. Výcvik na letounech SU-7 byl ukončen
na podzim roku 1988.
17. ledna 1989 byl poslední let letounu SU-7 do leteckého muzea Praha-Kbely.
Dne
5. května 1990 byl 20. sbolp jmenovacím dekretem prezidenta republiky
poprvé propůjčen čestný název "BISKAJSKÝ". <<< více >>>
V roce 1992 byla založena 20. základna letectva.
Reorganizace AČR přinesla od 1.
dubna 1994 i nová označení leteckých velitelství a pluků. Došlo tak k 31. 3. 1994 zániku 20.sbolp a 20. letecké základny. Tím vznikla
1. 4. 1994 v podřízenosti 3. sboru taktického letectva jako první v letectvu AČR 32. základna
taktického letectva v Náměšti nad Oslavou (32.zTL), vyzbrojená letouny SU-22.
K 1. prosinci 1994 byla kompletně ukončena redislokace celého letectva
AČR a na základnu se přemístily letouny SU-25.
Od roku 1997 spadá
základna přímo pod Velitelství vzdušných sil AČR.
Dne 28. října 1998 udělil prezident republiky naší letecké základně
historický název "BISKAJSKÁ",
čímž se základna plně přihlásila k tradicím našich letců z 311.
bombardovací perutě RAF, bojující v závěru Druhé světové války nad
Biskajským zálivem. <<< více >>>
Dne 27. května 2000 proběhlo na Masarykově náměstí v Náměšti nad Oslavou slavnostní předání praporu města naší letecké základně. <<< více >>>
Rozhodnutím ministra obrany ukončily
letouny Su-25 svou bojovou činnost ke dni 31. 12. 2000.
Dne 10. května 2001 obdržela základna
první dva nové letouny L-159 ALCA. Tyto letouny byly slavnostně
pokřtěny a obdržely znaky základny.
Dne 31. 3. 2002 byla ukončena bojová
činnost letounů SU - 22.
Dnem 23. května 2002 se letecká základna Náměšť nad Oslavou rozloučila
se stíhacími bombardéry SU - 22 a zahájila provoz s letouny L -
159 ALCA. Základna ke dni 23. 5. 2002 disponovala 18 letouny L - 159 a do budoucna
měla být vyzbrojena celkem 36 letouny L - 159. <<< více >>>
V roce 2003 byla zahájena výstavba a modernizace letecké základny. <<< více >>>
Dne 30. listopadu 2003 byla ukončena činnost 32. základny taktického letectva a k 1. prosinci 2003 zahájena činnost 22. základny letectva (22.zL). <<< více >>>
Koncem roku 2003 došlo k ukončení provozu na všech letounech L-159 Alca na záklaně v Náměšti nad Oslavou a jejich přesun na leteckou základnu v Čáslavi, kde létají dodnes. 22.zL byla vyzbrojena letouny L-39 ZA.
16. února 2004 byla letadla L-39 ZA dočasně přesunuta na letiště v Pardubicích z důvodu modernizace základny. <<< více >>>
Dne 12. července 2005 skončila první etapa modernizace letiště a zároveň se vrátila skupina letounů L-39 ZA. <<< více >>>
Přístání prvních vrtulníků Mi-24 z Přerova na letiště v Náměšti nad Oslavou se uskotečnilo 22. července 2008. <<< více >>>
Nyní pokračuje výcvik na letounech L-39 ZA a na vrtulnících Mi-24. <<< více >>>